{"id":"galbot-s1","manufacturer":"Beijing Galbot AI","model":"Galbot S1","country":"CN","description":"Galbot S1 to przemysłowy robot o humanoidalnej górnej części ciała na kołowym podwoziu, zbudowany przez pekińską firmę Galbot (Yinhe Tongyong) do przenoszenia ciężkich ładunków. Dwa ramiona podnoszą razem do 50 kg. Od wiosny 2026 r. robot pracuje na liniach produkcyjnych baterii CATL.","catalog_status":"preorder","specifications":{"height_cm":179.3,"weight_kg":320,"payload_kg":null,"dof":17,"speed_ms":null,"battery_h":null},"capabilities":["sort","assemble","obstacle"],"source":{"url":"https://www.galbot.com","verified_at":null,"verified_fields":[],"review_status":"requires_current_source_check"},"evidence":{"manufacturer_review":null,"mera_field_test":{"status":"not_published","report_url":null,"measured_at":null},"verification_note":"A manufacturer documentation check does not verify field performance, inventory or MERA compatibility."},"knowledge":{"summary":"Galbot S1 to przemysłowy robot o humanoidalnej górnej części ciała na kołowym podwoziu, zbudowany przez pekińską firmę Galbot (Yinhe Tongyong) do przenoszenia ciężkich ładunków. Dwa ramiona podnoszą razem do 50 kg. Od wiosny 2026 r. robot pracuje na liniach produkcyjnych baterii CATL.","sections":[{"h":"Historia i premiera","p":["Galbot pokazał S1 w styczniu 2026 r. jako swój pierwszy „przemysłowy robot ciężki” z wcieloną sztuczną inteligencją. Firma zapewniała, że robot pracuje w pełni autonomicznie, bez zdalnego sterowania przez operatora. Wcześniej Galbot sprzedawał lżejszy model G1, którego dostawy przekroczyły w 2025 r. 1200 egzemplarzy.","W marcu 2026 r. S1 przeszedł odbiór na linii produkcyjnej CATL, największego producenta akumulatorów do samochodów elektrycznych. 24 czerwca 2026 r. obie firmy ogłosiły strategiczną współpracę przy skalowaniu wdrożeń."]},{"h":"Budowa i technologia","p":["Według karty danych Galbota S1 ma maksymalnie 1793 mm wysokości i waży 320 kg. Wysokość można zmieniać: podnośnik w korpusie ma skok 750 mm. Każde ramię ma 7 stopni swobody i długość 920 mm od barku do nadgarstka. Do tego dochodzą 2 stopnie swobody w szyi i jeden w podnośniku. Dzięki temu robot sięga od podłogi do około 2,3 m.","Robot porusza się na wielokierunkowym podwoziu z czterema skrętnymi kołami (730 × 730 mm), z prędkością do 1,5 m/s. Czujniki: kamera stereo i lidar 3D w głowie, dwie kamery głębi w torsie, dwa sześcioosiowe czujniki siły oraz dwa lidary 3D w podwoziu. Obliczenia wykonuje NVIDIA Jetson AGX Orin 64 GB (275 TOPS).","Zasilanie to dwa akumulatory 48 V 30 Ah, wymienne bez wyłączania robota. Na jednym ładowaniu S1 pracuje około 8 godzin, a ładowanie trwa 2 godziny. Wymiana baterii pozwala na pracę ciągłą. Ogniwa dostarcza CATL."]},{"h":"Oprogramowanie i AI","p":["S1 działa na modelu AstraBrain (chińska nazwa „Yinhe Xingnao”), który ma rozumieć otoczenie i zmiany zadania oraz planować ruch na nowo, gdy coś przeszkodzi. Pozycjonuje się wyłącznie na podstawie obrazu, z dokładnością centymetrową, i omija przeszkody dookoła. Model chwytania i przenoszenia, z którego korzysta robot, znalazł się na pekińskiej liście ważnych osiągnięć AI. Galbot udostępnia też narzędzia do dalszego programowania."]},{"h":"Zastosowania i wdrożenia","p":["Najlepiej udokumentowane wdrożenie to CATL. Od odbioru w marcu 2026 r. S1 przez ponad trzy miesiące pracował całą dobę między produkcją modułów a montażem pakietów baterii, przenosząc pojemniki ważące kilkadziesiąt kilogramów. Obie firmy planują rozszerzyć jego zadania o załadunek, sortowanie ogniw, przykręcanie śrub i montaż wiązek.","Galbot podpisał też umowę z należącą do CATL siecią serwisową Ning Service. Ponad 1300 punktów serwisowych ma się stać siecią obsługi robotów. Według CNEVPost Galbot to jedyna firma z branży robotów z wcieloną AI, w którą zainwestował CATL."]},{"h":"Producent","p":["Galbot (Beijing Galbot Co., chińska nazwa Yinhe Tongyong) powstał w 2023 r. w Pekinie. Założył go Wang He, badacz z Uniwersytetu Pekińskiego. Firma rozwija własne modele AI do sterowania robotami. W marcu 2026 r. zamknęła rundę finansowania o wartości 2,5 mld juanów (około 368 mln USD), po której jej łączne finansowanie jest według CNEVPost największe w chińskiej branży robotów z wcieloną AI."]},{"h":"Cena i dostępność","p":["Na stronie Galbota jest przycisk zakupu, ale cena nie jest publicznie podana. Robot trafia do klientów przemysłowych, głównie w Chinach."]}],"timeline":[["2023","Założenie Galbota w Pekinie"],["2026-01","Premiera Galbot S1"],["2026-03","Odbiór S1 na linii produkcyjnej CATL; runda 2,5 mld juanów"],["2026-06","Strategiczna umowa Galbot i CATL"]],"faq":[["Ile podniesie Galbot S1?","Do 50 kg dwoma ramionami razem."],["Czy Galbot S1 chodzi?","Nie, jeździ na czterokołowym podwoziu wielokierunkowym, a wysokość zmienia podnośnikiem w korpusie."],["Ile waży Galbot S1?","Według producenta 320 kg."],["Gdzie pracuje Galbot S1?","M.in. na liniach produkcyjnych baterii CATL, gdzie przenosi pojemniki z materiałem."],["Jak długo działa na baterii?","Około 8 godzin, a baterie wymienia się bez wyłączania robota."],["Ile kosztuje Galbot S1?","Cena nie jest podawana publicznie."]],"sources":[{"title":"Galbot S1 product page and specifications","publisher":"Galbot","url":"https://www.galbot.com/s1/","date":"2026-10"},{"title":"CATL teams with Galbot to scale humanoid robots in battery factories","publisher":"CnEVPost","url":"https://cnevpost.com/2026/06/24/catl-galbot-scale-humanoid-robots-battery-factories/","date":"2026-06-24"},{"title":"银河通用发布Galbot S1","publisher":"Gelonghui","url":"https://m.gelonghui.com/live/2279750","date":"2026-01-29"},{"title":"银河通用Galbot S1在宁德时代产线常态化作业","publisher":"National Center for Science and Technology Information (ncsti.gov.cn)","url":"https://www.ncsti.gov.cn/kjdt/xwjj/202606/t20260630_250476.html","date":"2026-06-30"}],"updated":"2026-10-10"},"mera":{"rental_with_operator":false,"sale_in_offer":false,"availability":"confirmation_required","shop_url":null},"url":"https://merarobotics.com/blog/humanoidy/galbot-s1","inquiry_url":"https://merarobotics.com/start?service=purchase&robot=galbot-s1"}