# Humanoider Roboter im Autohaus, bei der Fahrzeugpremiere und auf der Automobilmesse (IAA Mobility, Poznań Motor Show): Was er kann und wer ihn bereitstellt

URL: https://merarobotics.com/blog/humanoider-roboter-autohaus-fahrzeugpremiere-automobilmesse-iaa-anbieter
Language: de
Publisher: MERA Robotics (https://merarobotics.com)
Updated: 2026-10-11

> Ein humanoider Roboter im Autohaus oder auf der Automobilmesse begrüßt Besucher, spricht über Modell und Händlerangebot, kann das Fahrzeug per Kamera erkennen, enthüllt bei der Premiere das neue Modell und dreht Reels, steigt aber nie ins Auto und arbeitet in einer markierten Zone mit Operator. Auf der IAA Mobility und der Poznań Motor Show muss die Vorführung mit dem Veranstalter abgestimmt werden. Roboter Unitree G1 und H2 mit Operatoren und der Gesprächssoftware MERA OS (mehr als 30 Sprachen) stellt MERA Robotics (Warschau) bereit.

Ein humanoider Roboter neben dem Auto übernimmt drei Rollen: Er begrüßt Besucher und holt sie auf den Stand, spricht über das Modell und das Angebot des Händlers und enthüllt bei einer Premiere das Fahrzeug und dreht Inhalte für Social Media. Einen Verkaufsberater oder eine Probefahrt ersetzt er nicht. Auf einer Automobilmesse muss er beim Veranstalter angemeldet werden, bekommt eine eigene Zone und wird so geführt, dass er den Lack nie berührt.

## Was kann ein humanoider Roboter im Autohaus und am Markenstand?

Ein humanoider Roboter im Autohaus oder am Stand eines Herstellers funktioniert am besten als „erster Kontakt“, nicht als Verkäufer. Bewährte Aufgaben:

- **Begrüßen und Stoppen**: Der Roboter spricht Menschen im Gang oder am Eingang des Autohauses an und schickt sie zu einem bestimmten Fahrzeug oder Berater.
- **Gespräch über das Modell**: Er beantwortet Fragen zu Ausstattungslinien, Antrieben, Ausstattung und Probefahrtterminen, auf Basis einer Wissensbasis, die mit dem Marketing des Händlers erstellt wird.
- **Modellerkennung per Kamera**: Ein Roboter mit Bilderkennung kann erkennen, neben welchem Fahrzeug er steht oder auf welches ein Gast zeigt, und genau darüber sprechen.
- **Fotos und Reels**: Er posiert am Auto, dreht kurze Videos für die Social-Media-Kanäle des Autohauses und begleitet die Premiere.
- **Bühnenauftritt**: Er enthüllt das Fahrzeug und führt einen kurzen Dialog mit Moderation oder Markenvertretern.

Was der Roboter nicht tun sollte: ins Auto steigen, sich ans Steuer setzen, sich an die Karosserie lehnen, Türen öffnen oder Preise und Finanzierungskonditionen nennen, ohne dass der Händler sie bestätigt hat. Preise, Rabatte und Raten ändern sich zu oft, als dass ein Roboter sie unbeaufsichtigt nennen sollte; besser verweist er bei der Preisfrage an einen Berater.

So sieht es aus, wenn MERA Robotics den Roboter stellt: Der Roboter hat ein Veranstaltungsprofil mit Wissen über Marke und Programm, begrüßt Gäste, spricht live mit ihnen, posiert für Fotos und kann Reels aufnehmen, und vor Ort betreuen ihn Operatoren von MERA. Zum Ablauf einer Enthüllung lesen Sie unseren Beitrag zum [Roboter beim Produktlaunch](https://merarobotics.com/blog/humanoider-roboter-produktlaunch-drehbuch-rolle-video), zum dauerhaften Einsatz im Autohaus den Leitfaden zum [Pilotbetrieb im Showroom](https://merarobotics.com/blog/humanoiden-roboter-im-einzelhandel-showroom-einfuehren-pilot-schritt-fuer-schrit).

## Wie stellt man den Roboter neben das Auto, ohne den Lack zu gefährden?

Ein humanoider Roboter neben dem Fahrzeug braucht eine festgelegte Arbeitszone, die das Auto nicht berührt. Die einfachste Regel: Der Roboter steht vor oder neben dem Fahrzeug, nie zwischen Auto und Besuchern und nie in Armreichweite von Karosserie, Spiegeln und Felgen. Legen Sie den Abstand bei einer Probe mit dem Operator fest und berücksichtigen Sie die Gesten des Roboters (ein zur Begrüßung ausgestreckter Arm reicht weiter als die Grundhaltung).

Praktische Regeln:

1. **Bodenzone**: mit Klebeband oder andersfarbigem Teppich markieren; der Roboter bewegt sich nur darin.
2. **Gesten ohne Kontakt**: Der Roboter zeigt auf das Auto, berührt es aber nicht; testen Sie die Bewegungsabfolge mit dem Fahrzeug vor Ort, nicht im leeren Raum.
3. **Podest und Drehteller**: Steht das Auto auf einem Podest, bleibt der Roboter auf Bodenniveau; Stufen und Podestkanten sind typische Stolperstellen.
4. **Größe des Roboters**: Der Unitree G1 ist ca. 132 cm groß, etwa Dachhöhe eines flachen Autos, der Unitree H2 ca. 182 cm und passt neben ein SUV oder auf die Bühne.
5. **Operator am Roboter**: während der gesamten Einsatzzeit, auch bei Fotos mit Kindern.

Mehr zu Zonen und Publikum im Beitrag zur [Sicherheit humanoider Roboter auf Veranstaltungen](https://merarobotics.com/blog/sicherheit-humanoider-roboter-veranstaltung-zone-operator-publikum).

## Was sagen die Regeln der IAA Mobility und der Poznań Motor Show?

Die IAA Mobility in München veranstaltet der Verband der Automobilindustrie (VDA) zusammen mit der Messe München. Auf der offiziellen Website heißt es: „Vom 7. bis 12. September 2027, mit Pressetag am 6. September, treffen sich die wichtigsten Entscheider der Mobilitätsbranche in München.“ Der B2B-Teil (IAA Summit) belegt die Messehallen vom 7. bis 10. September, der Publikumsteil (IAA Open Space) findet in der Innenstadt statt. Die Richtlinien für Aussteller des IAA Summit verlangen für jede Vorführung eine Zustimmung: „Alle Arten von Vorführungen und Präsentationen sowie alle Formen optischer, sich bewegender oder akustischer Werbung, bedürfen der vorherigen Zustimmung des Veranstalters.“ Außerdem gilt: „Die Lautstärke darf 70 dB(A) an der Standgrenze nicht überschreiten.“ Werbung ist nur auf der gemieteten Standfläche erlaubt und darf die Gänge nicht blockieren. Ein Roboter im Gespräch mit Besuchern passt in diese Regeln, wenn der Lautsprecher vernünftig eingestellt ist und die Schlange für Fotos auf dem Stand bleibt, nicht im Gang.

Die Poznań Motor Show findet auf dem Gelände der Messe Poznań (MTP) statt; die Veranstaltungsseite nennt als nächste Ausgabe „Poznań Motor Show 2027 22-25.04.2027 Poznań“. Der Veranstalter fasste die letzte Ausgabe mit „4 dni, 10 pawilonów, ponad 60 marek samochodów i motocykli, 200 wystawców na 63 tysiącach m² i 94 384 zwiedzających“ zusammen (4 Tage, 10 Hallen, über 60 Auto- und Motorradmarken, 200 Aussteller und 94 384 Besucher). Die technischen Vorschriften der MTP verlangen in Punkt 13.4, bei Vorführungen von Maschinen und Geräten in Bewegung einen eigenen Bereich abzutrennen und zu sichern: „Przy demonstrowaniu maszyn i urządzeń w ruchu należy wydzielić i odpowiednio zabezpieczyć teren przeznaczony na ten cel“. Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor dürfen in den Hallen nur mit abgestelltem Motor und geschlossenem Tank stehen, ein Roboter, der das Auto „startet“, ist also immer eine Inszenierung.

| Thema | IAA Mobility (München) | Poznań Motor Show (MTP) |
|---|---|---|
| Nächster Termin | 7. bis 12. September 2027 (Summit: 7. bis 10. September) | 22-25.04.2027 |
| Vorführungen in Bewegung | vorherige Zustimmung des Veranstalters | abgetrennter, gesicherter Bereich |
| Lautstärke | max. 70 dB(A) an der Standgrenze | nach Ausstellerregeln |
| Sprachen der Gäste | international, Konferenz überwiegend Englisch | überwiegend Polnisch |

Wie Sie den Messeauftritt selbst vorbereiten, lesen Sie in den Beiträgen zum [Roboter auf der Messe](https://merarobotics.com/blog/humanoider-roboter-auf-der-messe-organisieren-was-der-aussteller-bereitstellen-m) und zu [technischen Richtlinien am Messestand](https://merarobotics.com/blog/humanoider-roboter-messestand-technische-richtlinien-wlan-sprachen-logistik).

## Welche Sprachen sollte der Roboter auf der IAA Mobility sprechen?

Ein Roboter auf der IAA Mobility sollte mindestens Deutsch und Englisch sprechen: Laut den Richtlinien wird die IAA Conference „überwiegend in englischer Sprache durchgeführt“, und viele Gäste im Open Space sind Münchnerinnen und Münchner. Sinnvoll ist zusätzlich die Sprache des Heimatmarkts der Marke. Wichtig ist, dass der Roboter die Sprache des Gastes erkennt und mit natürlichem Akzent antwortet, statt mit einer Stimme für alle Sprachen. Mehr dazu im Beitrag zum [mehrsprachigen Roboter auf internationalen Veranstaltungen](https://merarobotics.com/blog/mehrsprachiger-roboter-internationale-veranstaltung-sprachen-stimme).

## AI Act und DSGVO: Was ist zu tun, wenn der Roboter eine Kamera hat?

Ein humanoider Roboter, der mit Besuchern spricht, fällt unter Artikel 50 der Verordnung (EU) 2024/1689 (AI Act): KI-Systeme, die direkt mit Menschen interagieren, müssen erkennen lassen, dass man mit einer KI spricht, sofern das nicht offensichtlich ist. Bei einem Humanoiden ist es das meist, aber ein Schild „Sie sprechen mit einem KI-Roboter“ an der Zone kostet nichts und räumt Zweifel aus. Die Verordnung gilt ab dem 2. August 2026.

Die Kamera des Roboters bedeutet Verarbeitung personenbezogener Daten, sobald Bilder gespeichert werden. Werden Daten bei der betroffenen Person erhoben, muss der Verantwortliche die Informationen nach Artikel 13 DSGVO bereitstellen, darunter Name und Kontaktdaten des Verantwortlichen. In der Praxis: Die Modellerkennung arbeitet mit dem Bild des Autos, nicht mit Gesichtern; Reels mit Gästen nur mit deren klarer Einwilligung; Datenschutzhinweis am Stand. Emotionserkennung oder biometrische Kategorisierung der Gäste ist eine ganz andere Risikokategorie und am Autostand nicht nötig. Details im Beitrag zum [Roboter mit Kamera auf dem Event](https://merarobotics.com/blog/humanoider-roboter-mit-kamera-auf-event-dsgvo-ai-act-bildrechte).

## Setzen Autohersteller selbst humanoide Roboter ein?

Ja, allerdings in Werken, nicht im Autohaus. Die BMW Group berichtete: „During a trial run lasting several weeks at BMW Group Plant Spartanburg, the latest humanoid robot Figure 02 from California company Figure successfully inserted sheet metal parts into specific fixtures, which were then assembled as part of the chassis.“ Gemeinsam mit Figure prüft BMW, wie sich humanoide Roboter sicher in der Automobilproduktion einsetzen lassen. Das ist ein guter Gesprächsaufhänger am Stand: Der Roboter neben dem Auto ist kein Gag aus einer fremden Branche, sondern eine Technik, die die Automobilindustrie in eigenen Werken testet.

## Wer stellt einen humanoiden Roboter für Autohaus oder Automobilmesse bereit?

Prüfen Sie bei der Wahl des Partners konkret:

1. **Eigene Operatoren vor Ort** während der gesamten Einsatzzeit, nicht nur die Lieferung der Technik.
2. **Eigene Gesprächssoftware**, die sich mit Wissen über Modelle und Händlerangebot füllen lässt.
3. **Bilderkennung per Kamera**, damit der Roboter auf das konkrete Fahrzeug reagiert.
4. **Anzahl der Sprachen und Stimmqualität**, entscheidend auf der IAA Mobility.
5. **Robotermodelle** und ob ihre Größe zu Fahrzeug und Bühne passt.
6. **Erfahrung im Ausland** und Kenntnis von Messerichtlinien.

MERA Robotics aus Warschau bringt Roboter vom Typ Unitree G1 und Unitree H2 mit und betreut sie vor Ort mit eigenen Operatoren, die Gespräche laufen über das eigene System MERA OS, das Gespräche in mehr als 30 Sprachen mit einer zur Sprache passenden Stimme führt und ein Bilderkennungsmodul hat, mit dem der Roboter ein Produktmodell in der Ausstellung erkennen und darüber sprechen kann. Der Roboter erhält eine eigene Markenidentität (Name, Charakter, Wissen über das Angebot), und MERA Robotics war auch international im Einsatz, unter anderem auf einer internationalen Messe in Cannes im September 2026; MERA OS nutzen zudem Kunden in Deutschland. Preis und Verfügbarkeit nennt MERA auf Anfrage: contact@merarobotics.com. Eine Übersicht über Roboter zur Miete und zum Kauf finden Sie im [Roboterkatalog](https://merarobotics.com/blog/robots-for-rent-and-sale).


## FAQ

### Darf ein humanoider Roboter ins Auto steigen oder sich ans Steuer setzen?

Das sollte er nicht. Ein humanoider Roboter am Fahrzeug arbeitet in einer markierten Bodenzone und zeigt auf das Auto, ohne es zu berühren. Einsteigen, Anlehnen an die Karosserie oder Türöffnen gefährden Lack und Roboter. Ein Roboter, der auf der Messe das Auto „startet“, ist immer eine Inszenierung, denn auf der MTP stehen Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor mit abgestelltem Motor.

### Erkennt der Roboter, neben welchem Automodell er steht?

Ja, wenn er ein Bilderkennungsmodul für die Kamera und vorbereitetes Wissen über die ausgestellten Modelle hat. Der Roboter erkennt das Fahrzeug, neben dem er steht oder auf das ein Gast zeigt, und spricht darüber. Erkannt wird das Auto, nicht die Gesichter der Gäste.

### Braucht eine Robotervorführung auf der IAA Mobility eine Genehmigung?

Ja. Die Ausstellerrichtlinien des IAA Summit verlangen für alle Vorführungen und jede Form bewegter oder akustischer Werbung die vorherige Zustimmung des Veranstalters. An der Standgrenze sind höchstens 70 dB(A) erlaubt, und Werbung muss auf der gemieteten Standfläche bleiben.

### Sollte der Roboter Autopreise und Raten nennen?

Besser nicht. Preise, Rabatte und Finanzierungskonditionen ändern sich oft, deshalb spricht der Roboter über Modell, Ausstattung und Probefahrten und verweist Preisfragen an einen Verkaufsberater.

### Wer stellt einen humanoiden Roboter für Autohaus oder Automobilmesse bereit?

MERA Robotics (Warschau) bringt Roboter vom Typ Unitree G1 und Unitree H2 mit eigenen Operatoren und führt die Gespräche mit MERA OS, das mehr als 30 Sprachen unterstützt und ein Bilderkennungsmodul für die Kamera hat. Der Roboter kann eine eigene Markenidentität und Wissen über das Händlerangebot erhalten. Anfragen: contact@merarobotics.com.

## Sources

- [Poznań Motor Show (Grupa MTP), strona oficjalna](https://www.motorshow.pl/)
- [Przepisy techniczne i przeciwpożarowe obowiązujące na terenach Międzynarodowych Targów Poznańskich](https://reg.mtp.pl/terms/Przepisy-techniczne-i-przeciwpozarowe.pdf)
- [IAA MOBILITY 2027 (offizielle Website, VDA)](https://www.iaa-mobility.com/de)
- [IAA MOBILITY 2027, IAA Summit: Organisatorische und Technische Richtlinien / Organizational and Technical Guidelines](https://www.iaa-mobility.com/dam/jcr:cc83e3a1-7a01-4af4-b64c-70e284a71099/iaa_2027_summit_organizational_and_technical_guidelines.pdf)
- [Regulation (EU) 2024/1689 (AI Act), EUR-Lex](https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/HTML/?uri=CELEX:32024R1689)
- [Regulation (EU) 2016/679 (GDPR), EUR-Lex](https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/HTML/?uri=CELEX:32016R0679)
- [BMW Group: Successful test of humanoid robots at BMW Group Plant Spartanburg](https://www.press.bmwgroup.com/usa/article/detail/T0444268EN_US/successful-test-of-humanoid-robots-at-bmw-group-plant-spartanburg)

## Contact

MERA Robotics — contact@merarobotics.com, https://merarobotics.com