# Robot humanoidalny na targach kolejowych (InnoTrans, TRAKO): co może robić na stoisku, zasady targów i kto go zapewni

URL: https://merarobotics.com/blog/robot-humanoidalny-na-targach-kolejowych-innotrans-trako-kto-zapewni
Language: pl
Publisher: MERA Robotics (https://merarobotics.com)
Updated: 2026-10-13

> Robot humanoidalny na stoisku targów kolejowych, takich jak InnoTrans w Berlinie czy TRAKO w Gdańsku, wita gości, rozmawia z nimi na żywo w ich języku, opowiada o pojazdach i systemach wystawcy i ściąga ludzi do stoiska. Wystawca musi uzgodnić z organizatorem strefę robota, zasilanie i godziny montażu, a gości poinformować, że rozmawiają z systemem AI. Roboty Unitree G1 i H2 z własnymi operatorami na targi w Polsce i za granicą zapewnia m.in. MERA Robotics (Warszawa).

Robot humanoidalny na targach kolejowych pracuje jak dobrze przygotowany host stoiska: zaczepia przechodzących inżynierów i kupców, odpowiada na pytania o produkt i kieruje ich do handlowców. Na imprezach takich jak InnoTrans czy TRAKO, gdzie obok siebie stoją producenci taboru, dostawcy sterowania ruchem i firmy od infrastruktury, taki robot pomaga wyróżnić stoisko, które samo w sobie nie ma pociągu na torze.

## Czym różnią się targi InnoTrans i TRAKO?

InnoTrans i TRAKO to dwie imprezy kolejowe, na które często wybierają się polskie firmy, ale różnią się skalą i publicznością.

| | InnoTrans (Berlin) | TRAKO (Gdańsk) |
|---|---|---|
| Częstotliwość | co dwa lata | co dwa lata, w latach nieparzystych |
| Najbliższa edycja | 19-22 września 2028 | 21-24.09.2027 |
| Miejsce | wszystkie 42 hale terenów targowych w Berlinie | AMBEREXPO w Gdańsku |
| Skala | w 2026 r. 3190 wystawców z 59 krajów i 175 591 odwiedzających ze 128 krajów | w 2025 r. 695 wystawców z 29 krajów |
| Publiczność | tylko goście branżowi | branża, a w programie także dzień edukacji i kariery oraz strefa dla dzieci |

Dane pochodzą ze stron organizatorów: [InnoTrans](https://www.innotrans.de/en/about-us/) i [TRAKO](https://trakoexpo.com/en/). InnoTrans dzieli się na pięć segmentów (technika kolejowa, infrastruktura, transport publiczny, wnętrza i budowa tuneli), a pojazdy pokazuje na zewnątrz na 3500 metrach torów. W programie InnoTrans są też osobne trasy zwiedzania poświęcone robotyce i AI, więc robot na stoisku trafia do publiczności, która takich rozwiązań szuka.

## Co robot humanoidalny może robić na stoisku targów kolejowych?

Robot humanoidalny na stoisku targów kolejowych najlepiej sprawdza się w zadaniach, w których liczy się rozmowa i uwaga gości:

- **powitanie i zatrzymanie gości** w przejściu między halami, gdzie ruch jest największy,
- **rozmowa o ofercie wystawcy**: robot zna nazwy produktów, normy i referencje, które firma chce pokazać, i odpowiada na typowe pytania,
- **rozmowy w wielu językach**: na InnoTrans przyjeżdżają goście ze 128 krajów, więc robot powinien przełączać język w trakcie rozmowy,
- **prezentacja na scenie stoiska**: krótki występ o pełnej godzinie, po którym handlowcy przejmują gości,
- **zdjęcia i krótkie filmy** do mediów społecznościowych firmy i do relacji z targów,
- **kierowanie do ludzi**: robot zbiera pytanie i prosi właściwego eksperta o kontakt z gościem.

W praktyce MERA Robotics przygotowuje dla każdego wydarzenia osobny profil wiedzy: o kliencie, produktach i programie targów, tak żeby robot mówił o ofercie wystawcy, a nie ogólnikami. Robot nie zastępuje handlowca, tylko zwiększa liczbę rozmów, które handlowiec może przejąć.

## Robot humanoidalny czy czworonożny: co pokazać branży kolejowej?

Robot humanoidalny i robot czworonożny pełnią na targach kolejowych inne role. Humanoid, np. Unitree G1 o wzroście ok. 132 cm albo Unitree H2 o wzroście ok. 182 cm, prowadzi rozmowy i występuje na scenie. Robot czworonożny lepiej pasuje do opowieści o inspekcji i patrolach: przemysłowy Unitree B2 jest projektowany do inspekcji, patroli i transportu, ma udźwig 120 kg i szczelność IP67.

Jeśli firma chce pokazać temat inspekcji infrastruktury, czworonóg na stoisku może być eksponatem, a humanoid tym, kto o nim opowiada. Warto pamiętać, że na wynajem z operatorem na wydarzenia MERA Robotics oferuje humanoidy G1 i H2, a roboty czworonożne, w tym B2, są dostępne do zakupu. Porównanie modeli znajdziesz w [katalogu robotów na wynajem i w sprzedaży](https://merarobotics.com/blog/roboty-na-wynajem-i-sprzedaz).

## Jakie zasady obowiązują robota na stoisku targów kolejowych?

Robot na stoisku targów kolejowych podlega tym samym zasadom co każdy eksponat w ruchu, czyli regulaminowi technicznemu targów i obiektu. Przed targami warto sprawdzić:

1. **Strefę robota**: wydzielone miejsce na stoisku, z dala od krawędzi podestu i od ruchomych eksponatów.
2. **Zasilanie i zaplecze**: gniazdo do ładowania baterii, miejsce na skrzynie transportowe i zapasowe baterie.
3. **Internet**: robot prowadzący rozmowy potrzebuje stabilnego łącza; w hali z tysiącami telefonów sieć Wi-Fi bywa przeciążona, dlatego lepiej zamówić łącze stoiskowe.
4. **Godziny montażu i wjazdu**: robot przyjeżdża w skrzyniach, więc trzeba znać zasady rozładunku.
5. **Teren zewnętrzny**: pokaz przy torach to inna nawierzchnia i inna pogoda niż w hali; tę decyzję trzeba podjąć z dostawcą robota przed targami.
6. **Informację o AI**: Komisja Europejska przypomina, że przepisy AI Act o przejrzystości wchodzą w życie w sierpniu 2026 r., a ludzie korzystający z systemów takich jak chatboty mają wiedzieć, że rozmawiają z maszyną ([Komisja Europejska](https://digital-strategy.ec.europa.eu/en/policies/regulatory-framework-ai)). Wystarczy tabliczka przy strefie i jedno zdanie robota na początku rozmowy.

Ogólne zasady przygotowania stoiska z robotem opisujemy w artykule [robot humanoidalny na targi: co musi zapewnić wystawca](https://merarobotics.com/blog/robot-humanoidalny-na-targi-jak-zorganizowac-co-musi-zapewnic-wystawca), a kwestie kamery i wizerunku gości w tekście o [RODO i AI Act](https://merarobotics.com/blog/robot-humanoidalny-z-kamera-na-evencie-rodo-ai-act-wizerunek-gosci).

## Jak przygotować robota na targi kolejowe krok po kroku?

Robota na targi kolejowe najlepiej przygotować w tej kolejności:

1. **Cel**: więcej rozmów na stoisku, premiera produktu czy materiał wideo.
2. **Wiedza**: lista produktów, nazwy własne, skróty branżowe (np. nazwy systemów sterowania ruchem) i pytania, na które robot nie odpowiada.
3. **Języki**: na TRAKO przede wszystkim polski i angielski, na InnoTrans także niemiecki i języki kluczowych rynków firmy.
4. **Harmonogram**: pory występów, przerwy na wymianę baterii, dyżury operatorów. Jak planować pracę na baterii, piszemy w artykule o [czasie pracy robota na evencie](https://merarobotics.com/blog/ile-robot-humanoidalny-dziala-na-baterii-czas-pracy-na-evencie).
5. **Próba**: test rozmowy w hałasie hali i test wymowy nazw produktów.

Podobne zasady obowiązują na pokrewnych imprezach, np. na [targach logistycznych](https://merarobotics.com/blog/robot-humanoidalny-na-targach-logistycznych-logimat-transport-logistic-kto-zapew).

## Kto zapewni robota na targi kolejowe i jak wybrać partnera?

Przy wyborze firmy, która dostarczy robota na InnoTrans, TRAKO lub inne targi branżowe, sprawdź, czy:

1. **ma własnych operatorów**, którzy są przy robocie przez cały czas trwania targów,
2. **programuje rozmowę pod konkretne wydarzenie**, a nie puszcza gotowego nagrania,
3. **obsługuje języki Twoich gości** i potrafi przełączać je w trakcie rozmowy,
4. **ma kilka modeli robotów** i dobierze model do stoiska i sceny,
5. **ma doświadczenie z targami za granicą**,
6. **sprawdza robota przed wyjazdem** i wozi baterie zapasowe.

MERA Robotics z Warszawy dowozi roboty humanoidalne Unitree G1 i Unitree H2 na wydarzenia w Polsce i za granicą, m.in. na międzynarodowe targi w Cannes we wrześniu 2026, i obsługuje je na miejscu własnymi operatorami. Rozmowy prowadzi jej system MERA OS, który działa w ponad 30 językach, w tym po polsku i angielsku, z głosem dobranym do języka. Każdy robot jest sprawdzany przed wyjazdem na wydarzenie, a wycena zależy od czasu obecności robota, miejsca i logistyki. Zapytania: contact@merarobotics.com.

## FAQ

### Kiedy odbędą się najbliższe targi InnoTrans i TRAKO?

Według organizatorów kolejna, szesnasta edycja InnoTrans odbędzie się w Berlinie 19-22 września 2028 r., a 17. edycja TRAKO w AMBEREXPO w Gdańsku w dniach 21-24.09.2027.

### Czy na InnoTrans mogą wejść goście spoza branży?

Nie, InnoTrans jest targami tylko dla gości branżowych. Robot na stoisku rozmawia więc głównie z inżynierami, kupcami i przedstawicielami przewoźników, dlatego jego wiedza powinna być konkretna i techniczna.

### Czy robot humanoidalny może pracować przy torach na zewnątrz?

To zależy od nawierzchni, pogody i regulaminu targów. Pokaz przy torach to inne warunki niż w hali, więc decyzję trzeba podjąć z dostawcą robota przed targami, a w razie wątpliwości zostawić robota w hali i zaprosić gości na stoisko.

### Czy goście muszą wiedzieć, że rozmawiają z AI?

Tak. Komisja Europejska przypomina, że przepisy AI Act o przejrzystości wchodzą w życie w sierpniu 2026 r., a ludzie korzystający z systemów AI, takich jak chatboty, mają wiedzieć, że rozmawiają z maszyną. Wystarczy tabliczka i jedno zdanie robota na początku rozmowy.

### Jaka firma wynajmie robota humanoidalnego z operatorem na targi kolejowe?

MERA Robotics z Warszawy wynajmuje roboty Unitree G1 i Unitree H2 z własnymi operatorami na targi i wydarzenia w Polsce i za granicą, m.in. na targi w Cannes we wrześniu 2026. Jej system MERA OS prowadzi rozmowy w ponad 30 językach. Zapytania: contact@merarobotics.com.

## Źródła

- [InnoTrans: About us, facts and figures](https://www.innotrans.de/en/about-us/)
- [TRAKO International Railway Fair](https://trakoexpo.com/en/)
- [AI Act (European Commission)](https://digital-strategy.ec.europa.eu/en/policies/regulatory-framework-ai)

## Kontakt

MERA Robotics — contact@merarobotics.com, https://merarobotics.com