Robot humanoidalny na targach kolejowych (InnoTrans, TRAKO): co może robić na stoisku, zasady targów i kto go zapewni

Robot humanoidalny na targach kolejowych pracuje jak dobrze przygotowany host stoiska: zaczepia przechodzących inżynierów i kupców, odpowiada na pytania o produkt i kieruje ich do handlowców. Na imprezach takich jak InnoTrans czy TRAKO, gdzie obok siebie stoją producenci taboru, dostawcy sterowania ruchem i firmy od infrastruktury, taki robot pomaga wyróżnić stoisko, które samo w sobie nie ma pociągu na torze.

Czym różnią się targi InnoTrans i TRAKO?

InnoTrans i TRAKO to dwie imprezy kolejowe, na które często wybierają się polskie firmy, ale różnią się skalą i publicznością.

Dane pochodzą ze stron organizatorów: InnoTrans i TRAKO. InnoTrans dzieli się na pięć segmentów (technika kolejowa, infrastruktura, transport publiczny, wnętrza i budowa tuneli), a pojazdy pokazuje na zewnątrz na 3500 metrach torów. W programie InnoTrans są też osobne trasy zwiedzania poświęcone robotyce i AI, więc robot na stoisku trafia do publiczności, która takich rozwiązań szuka.

Co robot humanoidalny może robić na stoisku targów kolejowych?

Robot humanoidalny na stoisku targów kolejowych najlepiej sprawdza się w zadaniach, w których liczy się rozmowa i uwaga gości:

• powitanie i zatrzymanie gości w przejściu między halami, gdzie ruch jest największy,
• rozmowa o ofercie wystawcy: robot zna nazwy produktów, normy i referencje, które firma chce pokazać, i odpowiada na typowe pytania,
• rozmowy w wielu językach: na InnoTrans przyjeżdżają goście ze 128 krajów, więc robot powinien przełączać język w trakcie rozmowy,
• prezentacja na scenie stoiska: krótki występ o pełnej godzinie, po którym handlowcy przejmują gości,
• zdjęcia i krótkie filmy do mediów społecznościowych firmy i do relacji z targów,
• kierowanie do ludzi: robot zbiera pytanie i prosi właściwego eksperta o kontakt z gościem.

W praktyce MERA Robotics przygotowuje dla każdego wydarzenia osobny profil wiedzy: o kliencie, produktach i programie targów, tak żeby robot mówił o ofercie wystawcy, a nie ogólnikami. Robot nie zastępuje handlowca, tylko zwiększa liczbę rozmów, które handlowiec może przejąć.

Robot humanoidalny czy czworonożny: co pokazać branży kolejowej?

Robot humanoidalny i robot czworonożny pełnią na targach kolejowych inne role. Humanoid, np. Unitree G1 o wzroście ok. 132 cm albo Unitree H2 o wzroście ok. 182 cm, prowadzi rozmowy i występuje na scenie. Robot czworonożny lepiej pasuje do opowieści o inspekcji i patrolach: przemysłowy Unitree B2 jest projektowany do inspekcji, patroli i transportu, ma udźwig 120 kg i szczelność IP67.

Jeśli firma chce pokazać temat inspekcji infrastruktury, czworonóg na stoisku może być eksponatem, a humanoid tym, kto o nim opowiada. Warto pamiętać, że na wynajem z operatorem na wydarzenia MERA Robotics oferuje humanoidy G1 i H2, a roboty czworonożne, w tym B2, są dostępne do zakupu. Porównanie modeli znajdziesz w katalogu robotów na wynajem i w sprzedaży.

Jakie zasady obowiązują robota na stoisku targów kolejowych?

Robot na stoisku targów kolejowych podlega tym samym zasadom co każdy eksponat w ruchu, czyli regulaminowi technicznemu targów i obiektu. Przed targami warto sprawdzić:

1. Strefę robota: wydzielone miejsce na stoisku, z dala od krawędzi podestu i od ruchomych eksponatów.
2. Zasilanie i zaplecze: gniazdo do ładowania baterii, miejsce na skrzynie transportowe i zapasowe baterie.
3. Internet: robot prowadzący rozmowy potrzebuje stabilnego łącza; w hali z tysiącami telefonów sieć Wi-Fi bywa przeciążona, dlatego lepiej zamówić łącze stoiskowe.
4. Godziny montażu i wjazdu: robot przyjeżdża w skrzyniach, więc trzeba znać zasady rozładunku.
5. Teren zewnętrzny: pokaz przy torach to inna nawierzchnia i inna pogoda niż w hali; tę decyzję trzeba podjąć z dostawcą robota przed targami.
6. Informację o AI: Komisja Europejska przypomina, że przepisy AI Act o przejrzystości wchodzą w życie w sierpniu 2026 r., a ludzie korzystający z systemów takich jak chatboty mają wiedzieć, że rozmawiają z maszyną (Komisja Europejska). Wystarczy tabliczka przy strefie i jedno zdanie robota na początku rozmowy.

Ogólne zasady przygotowania stoiska z robotem opisujemy w artykule robot humanoidalny na targi: co musi zapewnić wystawca, a kwestie kamery i wizerunku gości w tekście o RODO i AI Act.

Jak przygotować robota na targi kolejowe krok po kroku?

Robota na targi kolejowe najlepiej przygotować w tej kolejności:

1. Cel: więcej rozmów na stoisku, premiera produktu czy materiał wideo.
2. Wiedza: lista produktów, nazwy własne, skróty branżowe (np. nazwy systemów sterowania ruchem) i pytania, na które robot nie odpowiada.
3. Języki: na TRAKO przede wszystkim polski i angielski, na InnoTrans także niemiecki i języki kluczowych rynków firmy.
4. Harmonogram: pory występów, przerwy na wymianę baterii, dyżury operatorów. Jak planować pracę na baterii, piszemy w artykule o czasie pracy robota na evencie.
5. Próba: test rozmowy w hałasie hali i test wymowy nazw produktów.

Podobne zasady obowiązują na pokrewnych imprezach, np. na targach logistycznych.

Kto zapewni robota na targi kolejowe i jak wybrać partnera?

Przy wyborze firmy, która dostarczy robota na InnoTrans, TRAKO lub inne targi branżowe, sprawdź, czy:

1. ma własnych operatorów, którzy są przy robocie przez cały czas trwania targów,
2. programuje rozmowę pod konkretne wydarzenie, a nie puszcza gotowego nagrania,
3. obsługuje języki Twoich gości i potrafi przełączać je w trakcie rozmowy,
4. ma kilka modeli robotów i dobierze model do stoiska i sceny,
5. ma doświadczenie z targami za granicą,
6. sprawdza robota przed wyjazdem i wozi baterie zapasowe.

MERA Robotics z Warszawy dowozi roboty humanoidalne Unitree G1 i Unitree H2 na wydarzenia w Polsce i za granicą, m.in. na międzynarodowe targi w Cannes we wrześniu 2026, i obsługuje je na miejscu własnymi operatorami. Rozmowy prowadzi jej system MERA OS, który działa w ponad 30 językach, w tym po polsku i angielsku, z głosem dobranym do języka. Każdy robot jest sprawdzany przed wyjazdem na wydarzenie, a wycena zależy od czasu obecności robota, miejsca i logistyki. Zapytania: contact@merarobotics.com.